El contrato consiste en la construcción de una nueva infraestructura peatonal para lograr la intermodalidad entre las estaciones de tren y autobuses, además de conectar los dos barrios situados a ambos lados de las vías ferroviarias
ACCIONA ha resultado adjudicataria del contrato para la construcción de la pasarela peatonal de la estación de Santiago de Compostela, un elemento clave para lograr la intermodalidad entre la estación de tren y la futura estación de autobuses, logrando además la integración entre el centro histórico de la ciudad con el Barrio de Pontepedriña y el Parque de las Brañas del Sar.
Esta pasarela, que abarcará una superficie aproximada de 1.545 m2, tendrá una longitud de 160 metros, y una anchura que variará desde los ocho hasta los doce metros. Su altura media será de 13,5 metros, - 8 metros de soportes (pilares y dinteles) y 5,5 metros correspondientes al cuerpo de la pasarela.
Además, para garantizar el confort y la seguridad del peatón, la pasarela peatonal estará cubierta tanto en el plano superior como en los planos laterales, concibiéndose como “arquitectura urbana” y logrando una mejor integración de la misma con el resto del conjunto.
Además de la construcción de la pasarela, este contrato, - cuyo importe supera los cuatro millones de euros-, incluye también otros trabajos, como los relacionados con el suministro eléctrico, para garantizar una correcta accesibilidad de la infraestructura. Para ello, entre otras labores, se llevará a cabo la instalación de tres ascensores y dos paquetes de escaleras mecánicas (subida y bajada), permitiendo el acceso de los peatones a la parte superior de la estación de autobuses y a la pasarela de viajeros.
Para lograr la iluminación interior de la pasarela, durante el día se aprovechará la luz natural gracias a la implantación de lucernarios y, durante la noche, se utilizarán luminarias de lámparas led. Se dispondrá también de alumbrado exterior en la zona de la plaza Clara Campoamor, utilizando farolas e iluminación ornamental en árboles y arbustos.
La construcción de esta pasarela, que pretende convertir la estación ferroviaria en una infraestructura de transporte intermodal, está cofinanciada por la Xunta de Galicia, el Ayuntamiento de Santiago de Compostela y Adif.